CARRELLO
X360 - Moto GP 07
| Moto GP 07 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sistema: | Xbox 360 | ||||
| Versione: | PAL | ||||
| Lingua: | ITA | ||||
| Lingua man.: | ITA | ||||
| Fuori listino | |||||
| Prezzo: | € 69,90 | ||||
| Disponibile anche per: | |||||
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|||||
Prodotto fuori listino, non più disponibile.
Moto GP 07
Gli appassionati della serie sapranno già esattamente cosa attendersi da questo titolo: una riproduzione accurata dei tracciati, delle moto, dei piloti e di tutte le licenze ufficiali che gravitano intorno al circo del Motomondiale, in versione videogioco.
MotoGP 07 è un'accurata simulazione del rispettivo campionato motociclistico della stagione 2007, con alcune modifiche rispetto all'edizione precedente che riguardano, oltre ovviamente ai dati riferiti a piloti e scuderie, miglioramenti grafici e alcuni adattamenti al sistema di controllo della moto, oltre a nuove modalità di gioco, particolarmente online.
Mentre nell'edizione 2006 ci si trovava spesso a passare violentemente dalla sella del mezzo al duro asfalto per errori millimetrici, in questa nuova versione è stato aumentato il margine di errore ammissibile attraverso un maggiore feedback della moto nei confronti del giocatore: frenate brusche o accelerate al limite faranno scodinzolare e sbandare il mezzo, segnalando al giocatore per tempo, e in maniera realistica, di correggere la traiettoria e la quantità di gas o la chiusura del freno.
Gli appassionati della serie sapranno già esattamente cosa attendersi da questo titolo: una riproduzione accurata dei tracciati, delle moto, dei piloti e di tutte le licenze ufficiali che gravitano intorno al circo del Motomondiale, in versione videogioco.
MotoGP 07 è un'accurata simulazione del rispettivo campionato motociclistico della stagione 2007, con alcune modifiche rispetto all'edizione precedente che riguardano, oltre ovviamente ai dati riferiti a piloti e scuderie, miglioramenti grafici e alcuni adattamenti al sistema di controllo della moto, oltre a nuove modalità di gioco, particolarmente online.
Mentre nell'edizione 2006 ci si trovava spesso a passare violentemente dalla sella del mezzo al duro asfalto per errori millimetrici, in questa nuova versione è stato aumentato il margine di errore ammissibile attraverso un maggiore feedback della moto nei confronti del giocatore: frenate brusche o accelerate al limite faranno scodinzolare e sbandare il mezzo, segnalando al giocatore per tempo, e in maniera realistica, di correggere la traiettoria e la quantità di gas o la chiusura del freno.
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